
यातायात सुरक्षा सुविधाएं अस्थायी या अर्ध-स्थायी चैनलाइजिंग उपकरण हैं जिनका उपयोग वाहनों, श्रमिकों, पैदल यात्रियों और कार्य क्षेत्रों को अलग करने के लिए किया जाता है। बी2बी खरीद के लिए, खरीदारी का निर्णय पॉलिमर प्रभाव प्रतिरोध, यूवी उम्र बढ़ने के प्रदर्शन, परावर्तक आस्तीन ग्रेड, आधार स्थिरता, नेस्टिंग अनुपात और एमयूटीसीडी/ईएन/स्थानीय राजमार्ग प्राधिकरण आवश्यकताओं पर आधारित होना चाहिए।
वितरकों और परियोजना खरीदारों के लिए, शंकु, बोलार्ड, डेलीनेटर, बैरिकेड और सड़क बाधाएं एकल नहीं हैं {{0}SKU कमोडिटी आइटम। सही विनिर्देश सड़क की गति, लेन बंद करने की ज्यामिति, रात की दृश्यता दूरी, हवा का भार, भंडारण घनत्व और प्रतिस्थापन चक्र पर निर्भर करता है।
1. सड़क सुरक्षा उपकरण खरीदारों के लिए यातायात सुविधाएं खरीद का दायरा
यातायात सुविधाओं की खरीद में आम तौर पर शंकु प्रकार के चैनलाइज़र, ऊर्ध्वाधर पैनल, बोलार्ड, बैरिकेड्स, चेतावनी पोस्ट, पानी से भरे अवरोध और पोर्टेबल चित्रण प्रणाली शामिल होती है। अंतर्राष्ट्रीय सोर्सिंग के लिए, खरीद फ़ाइल में मूल्य तुलना से पहले सामग्री, ऊंचाई, आधार वजन, प्रतिबिंबित शीटिंग, पैकिंग घनत्व, परीक्षण विधि, लोगो मुद्रण और कंटेनर लोडिंग योजना को परिभाषित करना चाहिए।
| उत्पाद का प्रकार | सामान्य ऊंचाई/आकार | मुख्य सामग्री | विशिष्ट उपयोग का मामला | खरीद जोखिम |
| यातायात शंकु | 300 मिमी, 450 मिमी, 700 मिमी, 900 मिमी | पीवीसी, पीई, ईवीए, रबर बेस | सड़क निर्माण, पार्किंग, निर्माण पहुंच | यूवी या ठंड के प्रभाव में निम्न श्रेणी का प्लास्टिक टूटना |
| लचीला बोलार्ड | 750-1,200 मिमी | पीयू, टीपीयू, पीई, पीवीसी | लेन पृथक्करण, पार्किंग मार्गदर्शन, बाइक लेन सुरक्षा | बार-बार वाहन के संपर्क में आने के बाद ख़राब रिबाउंड |
| टाइप I/II बैरिकेड | रेल की चौड़ाई प्रायः 200-300 मिमी | पीई पैनल, स्टील फ्रेम, पीपी बोर्ड | फुटपाथ कार्य क्षेत्र, उपयोगिता रखरखाव | अपर्याप्त गिट्टी या कम परावर्तक क्षेत्र |
| टाइप III बैरिकेड | बड़ी बहु-रेल बैरिकेड | पीई बोर्ड, धातु पैर, परावर्तक शीटिंग | सड़क बंद होना, प्रवेश द्वार घूमना, लेन अवरुद्ध होना | कमजोर फ्रेम वेल्डिंग या रात में खराब दृश्यता |
| पानी से भरा हुआ अवरोध | 1,000-2,000 मिमी मॉड्यूलर अनुभाग | एचडीपीई/पीई | अस्थायी यातायात पृथक्करण | रिसाव, अस्थिर इंटरलॉकिंग, खराब स्टैकेबिलिटी |
आपूर्तिकर्ता सूची, समूह शंकु, बैरिकेड्स, बोलार्ड, परावर्तक पैनल और कार्य क्षेत्र उपकरणों का निर्माण करने वाली टीमों की सोर्सिंग के लिएयातायात सुविधाएँआरएफक्यू तुलना, निरीक्षण फ़ाइलें और कंटेनर समेकन को सरल बनाने के लिए।
यातायात सुरक्षा सुविधाओं के लिए थोक मूल्य निर्धारण का अनुरोध करें
OEM लोगो मुद्रण, कस्टम रंग, निर्यात पैकिंग और मिश्रित कंटेनर शिपमेंट विकल्पों के साथ स्रोत ट्रैफ़िक शंकु, बोलार्ड, बैरिकेड और परावर्तक सड़क सुरक्षा उपकरण।
थोक मूल्य निर्धारण प्राप्त करें
2. पीवीसी बनाम पीई ट्रैफिक कोन: प्रभाव प्रतिरोध, यूवी एजिंग, और ठंड-मौसम का व्यवहार
पीवीसी और पीई ट्रैफ़िक शंकु उत्पाद फ़ोटो में समान दिखते हैं, लेकिन वे पहिया संपर्क, कम तापमान और लंबे समय तक आउटडोर एक्सपोज़र के तहत अलग-अलग व्यवहार करते हैं। पीवीसी सामान्य तापमान पर भारी और अधिक लचीला होता है। पीई में बेहतर रासायनिक स्थिरता होती है और सामग्री की गंध कम होती है, लेकिन यदि लागत में कटौती करने के लिए दीवार की मोटाई कम कर दी जाती है, तो बार-बार प्रभाव के बाद पतली दीवार पीई शंकु विकृत या सफेद हो सकती है।
| पैरामीटर | पीवीसी यातायात शंकु | पीई ट्रैफिक कोन | क्रेता विशिष्टता नोट |
| विशिष्ट संरचना | नरम पीवीसी बॉडी, काला आधार या एकीकृत आधार | ब्लो से ढाला गया या इंजेक्शन से ढाला गया पीई बॉडी बनाया गया | एक या दो टुकड़े के निर्माण की पुष्टि करें |
| प्रभाव पुनर्प्राप्ति | दीवार की मोटाई नियंत्रित होने पर 20 डिग्री पर अच्छा रिबाउंड होता है | अच्छे आकार की स्थिरता, कम रबर जैसा लचीलापन | वाहन पास द्वारा परीक्षण {{0}ओवर या ड्रॉप इम्पैक्ट |
| शीत प्रतिरोध | प्लास्टिसाइज़र के आधार पर 0 डिग्री से नीचे कठोर हो सकता है | कई ग्रेडों में बेहतर कम -तापमान स्थिरता | यदि शीतकालीन क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है तो -10 डिग्री या -20 डिग्री मोड़/प्रभाव परीक्षण के लिए पूछें |
| यूवी उम्र बढ़ने का जोखिम | यदि यूवी स्टेबलाइजर कम है तो रंग फीका पड़ना और भंगुरता होना | यूवी पैकेज के साथ बेहतर मौसमक्षमता | यूवी-प्रतिरोधी नारंगी रंगद्रव्य और उम्र बढ़ने के परीक्षण रिकॉर्ड की आवश्यकता है |
| भार वर्ग | आधार के आधार पर 700 मिमी शंकु अक्सर 2.5-4.5 किलोग्राम होता है | डिज़ाइन के आधार पर 700 मिमी शंकु अक्सर 1.8-3.5 किलोग्राम का होता है | वजन हवा की स्थिरता और माल ढुलाई लागत को प्रभावित करता है |
| गंध/वीओसी चिंता | निम्न - ग्रेड पीवीसी में प्लास्टिसाइज़र गंध हो सकती है | आमतौर पर कम गंध | इनडोर गोदाम या खुदरा पैकिंग के लिए महत्वपूर्ण |
| लागत की स्थिति | आमतौर पर हेवी-ड्यूटी रोड कोन के लिए प्रतिस्पर्धी | हल्के से मध्यम ड्यूटी के लिए प्रतिस्पर्धी | केवल इकाई मूल्य से नहीं, बल्कि वजन से तुलना करें |
2.1 पीवीसी कोन ख़रीदने की विशिष्टता: भारित आधार के साथ 700 मिमी / 900 मिमी
राजमार्ग ठेकेदारों और किराये के बेड़े के लिए, पीवीसी शंकु को ऊंचाई, कुल वजन, आधार आयाम, शरीर की मोटाई, परावर्तक कॉलर चौड़ाई और रिबाउंड परीक्षण द्वारा निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। 4.0-4.5 किलोग्राम भारित आधार वाला 700 मिमी शंकु 2.2 किलोग्राम वजन वाले 700 मिमी शंकु से भिन्न होता है, भले ही दृश्य डिजाइन समान हो।
प्रमुख खरीद बिंदु:
· ऊंचाई सहनशीलता:700 मिमी या 900 मिमी, पीओ में बताए गए ±10 मिमी उत्पादन सहनशीलता के साथ।
· आधार वजन:शुद्ध शंकु वजन निर्दिष्ट करें, न कि केवल "भारी शुल्क।"
· रंग:फ्लोरोसेंट नारंगी या लाल {{0}यूवी स्थिर रंगद्रव्य के साथ नारंगी।
· चिंतनशील आस्तीन:पीवीसी फिल्म, ग्लास बीड शीटिंग, या माइक्रो-प्रिज्मीय शीटिंग।
· पैकिंग:20GP / 40HQ कंटेनरों के लिए नेस्टेड कोन स्टैक ऊंचाई और पैलेट लोडिंग योजना।
2.2 पीई कोन ख़रीदने की विशिष्टता: हल्का-ड्यूटी और मध्यम-ड्यूटी उपयोग
पीई कोन को अक्सर पार्किंग स्थल, गोदाम यातायात नियंत्रण, आयोजनों, स्कूलों और कम गति वाले निर्माण क्षेत्रों के लिए चुना जाता है। 6 महीने से अधिक समय तक बाहर उपयोग किए जाने वाले पीई कोन के लिए, खरीद फ़ाइल में यूवी स्थिर सामग्री और बाहरी उम्र बढ़ने के नमूनों की आवश्यकता होनी चाहिए, न कि केवल कैटलॉग फ़ोटो की।
| आवेदन | सुझाया गया शंकु प्रकार | ऊंचाई | वज़न फोकस | आस्तीन की आवश्यकता |
| गोदाम गलियारा | पीई या पीवीसी | 300-450 मिमी | हल्का, आसान स्थानांतरण | वैकल्पिक परावर्तक बैंड |
| पार्किंग नियंत्रण | पीई/पीवीसी | 450-700 मिमी | मध्यम आधार स्थिरता | 1 परावर्तक बैंड की अनुशंसा की गई |
| शहरी सड़क निर्माण | पीवीसी हेवी-ड्यूटी | 700 मिमी | हवा और वाहन-संपर्क प्रतिरोध | 1-2 परावर्तक कॉलर |
| राजमार्ग कार्य क्षेत्र | भारी पीवीसी या रबर-आधार शंकु | 900 मिमी | उच्च आधार भार | उच्च-तीव्रता या सूक्ष्म-प्रिज्मीय आस्तीन |
3. परावर्तक शंकु आस्तीन: सूक्ष्म-प्रिज्मीय परत और रेट्रोरिफ्लेक्शन आवश्यकताएँ
परावर्तक आस्तीन यह निर्धारित करते हैं कि शंकु रात के काम, बारिश, कम -बीम हेडलाइट दृष्टिकोण और घुमावदार सड़क संरेखण के दौरान दिखाई देता है या नहीं। आस्तीन को सजावट के रूप में नहीं माना जाना चाहिए। यह रेट्रोरिफ्लेक्टिव प्रदर्शन, आसंजन शक्ति, अपक्षय प्रतिरोध और धोने के स्थायित्व आवश्यकताओं के साथ एक कार्यात्मक ऑप्टिकल घटक है।
| चिंतनशील आस्तीन प्रकार | ऑप्टिकल संरचना | विशिष्ट प्रदर्शन स्थिति | उपयुक्त खरीद उपयोग |
| पीवीसी परावर्तक फिल्म | लचीली पीवीसी पर परावर्तक सतह को लैमिनेट किया गया | बुनियादी दृश्यता | इनडोर, पार्किंग, कम गति वाले क्षेत्र |
| कांच के मनके परावर्तक शीटिंग | एंबेडेड ग्लास मनका रेट्रोरिफ्लेक्शन | मध्यम-ग्रेड दृश्यता | सामान्य सड़क निर्माण और उपयोगिता स्थल |
| सूक्ष्म-प्रिज्मीय परावर्तक शीटिंग | प्रिज्म क्यूब-कोने की ऑप्टिकल संरचना | लंबी देखने की दूरी पर उच्च चमक | राजमार्ग, रात्रि निर्माण, उच्च-गति क्षेत्र |
| फ्लोरोसेंट परावर्तक चादर | दिन के समय उच्च स्पष्टता और रात का प्रतिबिंब | दिन के समय बेहतर पहचान | शहरी कार्य क्षेत्र, आपातकालीन पहुंच, अस्थायी लेन शिफ्ट |
3.1 माइक्रो-प्रिज़मैटिक कोन स्लीव विशिष्टता: आसंजन, कोण और अपक्षय
माइक्रो-प्रिज़्मेटिक रिफ्लेक्टिव टेप ड्राइवर की ओर हेडलैंप की रोशनी लौटाने के लिए इंजीनियर्ड प्रिज़्म ज्योमेट्री का उपयोग करता है। शंकु आस्तीन के लिए, खरीदार को शीटिंग प्रकार, परावर्तक क्षेत्र, कॉलर चौड़ाई, संबंध विधि, किनारे सीलिंग और बाहरी स्थायित्व की पुष्टि करनी चाहिए।
| परीक्षण आइटम | सुझाई गई आरएफक्यू आवश्यकता | यह क्यों मायने रखती है |
| पुनरावलोकन | आपूर्तिकर्ता को शीटिंग ग्रेड और परीक्षण विधि घोषित करनी होगी, जैसे कि एएसटीएम डी4956 या स्थानीय सड़क प्राधिकरण समकक्ष | कम चमक वाली फिल्म प्रतिस्थापन को रोकता है |
| आस्तीन की चौड़ाई | 900 मिमी शंकु के लिए सामान्य 100 मिमी + 150 मिमी, या प्रोजेक्ट{{3}विशिष्ट आकार | दृश्यमान परावर्तक क्षेत्र को प्रभावित करता है |
| आसंजन | 24 घंटे की बॉन्डिंग और हीट एजिंग के बाद छीलने का प्रतिरोध | भंडारण के दौरान आस्तीन उठाना कम कर देता है |
| अपक्षय | यूवी उम्र बढ़ने और बारिश के संपर्क के नमूने की जांच | फीका पड़ने, टूटने और प्रदूषण को नियंत्रित करता है |
| किनारे की सीलिंग | लंबे समय तक बाहरी उपयोग या गीले क्षेत्रों के लिए आवश्यक | आस्तीन के किनारे पर नमी को प्रवेश करने से रोकता है |
| पैकिंग सुरक्षा | नेस्टिंग के दौरान आस्तीन के घर्षण से बचें | स्थापना से पहले घर्षण को कम करता है |
3.2 थोक ऑर्डर में रिफ्लेक्टिव स्लीव विफलता मोड
सबसे आम विफलताएं शिपमेंट से पहले फोटो निरीक्षण के दौरान दिखाई नहीं देती हैं। वे भंडारण, ताप जोखिम या क्षेत्र में उपयोग के बाद दिखाई देते हैं।
| विफलता मोड | संभावित कारण | निरीक्षण विधि |
| आस्तीन का किनारा उठाना | कम चिपकने वाला कील, धूल भरी शंकु सतह, खराब लेमिनेशन दबाव | हीट कंडीशनिंग के बाद मैनुअल पील परीक्षण |
| परावर्तक सतह नीरसता | स्टैकिंग के दौरान निम्न श्रेणी की फिल्म या घर्षण | रात्रि किरण तुलना नमूना |
| शंकु वक्रता पर टूटना | फिल्म बहुत कठोर या खराब ठंडा लचीलापन | कम तापमान पर मोड़ परीक्षण |
| रंग उड़ जाना | गैर{{0}यूवी-स्थिर फिल्म या रंगद्रव्य | त्वरित उम्र बढ़ने के नमूने की समीक्षा |
| आस्तीन का गलत संरेखण | पोजिशनिंग जिग के बिना मैनुअल एप्लीकेशन | कोण और ऊंचाई द्वारा AQL दृश्य निरीक्षण |
4. मानकीकृत कार्य{{1}उच्च गति सड़क निर्माण के लिए जोन लेआउट
राजमार्ग कार्य{{0}ज़ोन लेआउट केवल एक उत्पाद मुद्दा नहीं है। यह एक रिक्ति, टेपर, चेतावनी और चैनलाइज़ेशन प्रणाली है। OSHA निर्माण नियम ट्रैफ़िक नियंत्रण उपकरणों का संदर्भ देते हैं जिनमें संकेत, सिग्नल, चिह्न, बैरिकेड और श्रमिक सुरक्षा के लिए उपयोग किए जाने वाले अन्य उपकरण शामिल हैं, और यूएस कार्य क्षेत्र का डिज़ाइन आमतौर पर MUTCD भाग 6 आवश्यकताओं के साथ संरेखित होता है।
बी2बी खरीदारों के लिए, उत्पाद की खरीद यातायात नियंत्रण योजना से मेल खानी चाहिए। ऑर्डर देने से पहले शंकु की ऊंचाई, बैरिकेड का आकार, परावर्तक ग्रेड, रिक्ति, शंकु की लंबाई, तीर बोर्ड का उपयोग और अस्थायी बाधा चयन को परिभाषित किया जाना चाहिए।
| कार्य क्षेत्र क्षेत्र | समारोह | सामान्य उपकरण | खरीद नियंत्रण बिंदु |
| अग्रिम चेतावनी क्षेत्र | लेन बदलने या बंद करने से पहले ड्राइवरों को चेतावनी दें | चेतावनी संकेत, तीर बोर्ड, शंकु | साइन आकार, परावर्तन, स्टैंड स्थिरता |
| संक्रमण क्षेत्र | यातायात को सामान्य पथ से हटाएँ | शंकु, ड्रम, डेलीनेटर, टेपर उपकरण | गति के अनुसार रिक्ति और शंकु ऊंचाई |
| बफ़र स्थान | श्रमिकों से यातायात अलग करें | शंकु, बैरिकेड्स, अस्थायी बाधाएँ | बफ़र के अंदर कोई भंडारण या कार्य गतिविधि नहीं |
| गतिविधि क्षेत्र | श्रमिकों और मशीनरी की रक्षा करें | बैरिकेड्स, बाधाएं, रेखांकनकर्ता | प्रभाव जोखिम और रात्रि दृश्यता |
| समाप्ति क्षेत्र | यातायात को सामान्य लेन पर लौटाएँ | शंकु, संकेत, अंतिम {{0}सड़क{{1}कार्य उपकरण | ड्राइवर पुनः प्रवेश स्पष्टता |
4.1 लेन क्लोजर टेपर योजना: गति, लेन की चौड़ाई और डिवाइस स्पेसिंग
खरीद अनुमान के लिए, टेपर की लंबाई आमतौर पर गति और लेन की चौड़ाई से जुड़ी होती है। एक सामान्य योजना पद्धति उच्च गति वाली सड़कों के लिए लंबे टेपर और कम गति वाली शहरी साइटों के लिए छोटे टेपर का उपयोग करती है। अंतिम लेआउट को परियोजना यातायात नियंत्रण योजना और स्थानीय सड़क प्राधिकरण की मंजूरी का पालन करना होगा।
| गति सीमा | विशिष्ट खरीद प्रभाव | डिवाइस स्पेसिंग लॉजिक |
| कम गति वाली शहरी सड़क | चौराहों और पैदल यात्रियों के कारण प्रति छोटे कार्य क्षेत्र में अधिक उपकरण | निकट शंकु दूरी और उच्च दिन के समय दृश्यता |
| 40-45 मील प्रति घंटे की सड़क | उच्च शंकु ऊंचाई और मजबूत आधार स्थिरता | रिक्ति अक्सर गति आधारित अंतरालों का अनुसरण करती है |
| हाईवे/एक्सप्रेसवे | बड़े उपकरण, उच्च परावर्तक ग्रेड, तीर बोर्ड, बाधाएं | लंबा टेपर, उच्च डिवाइस संख्या, कठोर रात्रि दृश्यता |
4.2 बैरिकेड्स और सड़क बंद करने वाले उपकरण: रेल की चौड़ाई, परावर्तक क्षेत्र और फ्रेम की ताकत
बैरिकेड्स को प्रकार, रेल की लंबाई, रेल की चौड़ाई, परावर्तक शीटिंग, फ्रेम सामग्री, पैर डिजाइन, गिट्टी विधि और फोल्डेबिलिटी द्वारा निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। निर्यात ऑर्डरों के लिए, कमज़ोर हिंज पॉइंट और पतले स्टील पैर फ़ील्ड विफलता के सामान्य कारण हैं।
| बैरिकेड आइटम | आरएफक्यू विशिष्टता | निरीक्षण फोकस |
| टाइप I बैरिकेड | सिंगल रेल, पोर्टेबल फ्रेम | रेल सीधापन, परावर्तक फिल्म आसंजन |
| टाइप II बैरिकेड | डबल रेल, ऊंची चेतावनी सतह | फ्रेम वेल्डिंग, लेग लॉक, रिफ्लेक्टिव अलाइनमेंट |
| टाइप III बैरिकेड | मल्टी-रेल रोड क्लोजर डिवाइस | रेल की लंबाई, हवा प्रतिरोध, आधार स्थिरता |
| एक-फ़्रेम बैरिकेड | फ़ोल्ड करने योग्य निर्माण बैरिकेड | काज की ताकत, स्टैकिंग घनत्व |
| पानी से भरा बैरिकेड | इंटरलॉकिंग सिरों के साथ एचडीपीई बॉडी | रिसाव परीक्षण, दीवार की मोटाई, कैप सीलिंग |
5. चीन यातायात सुविधाएं निर्माता ऑर्डर के लिए आपूर्तिकर्ता योग्यता चेकलिस्ट
सड़क सुरक्षा उपकरण आपूर्तिकर्ता का ऑडिट केवल कंपनी प्रोफ़ाइल के आधार पर नहीं, बल्कि उत्पाद श्रेणी के आधार पर किया जाना चाहिए। रिफ्लेक्टिव वेस्ट में मजबूत आपूर्तिकर्ता शंकु मोल्डिंग, बोलार्ड रिबाउंड, बैरिकेड वेल्डिंग, या रिफ्लेक्टिव शीटिंग लेमिनेशन को स्वचालित रूप से नियंत्रित नहीं कर सकता है।
| लेखापरीक्षा क्षेत्र | आवश्यक साक्ष्य | क्रेता लाभ |
| सामग्री नियंत्रण | पीवीसी / पीई / एचडीपीई / रबर सामग्री रिकॉर्ड | बैच भिन्नता को कम करता है |
| चिंतनशील शीटिंग नियंत्रण | शीटिंग ग्रेड, आपूर्तिकर्ता स्रोत, लेमिनेशन रिकॉर्ड | चमक को कम होने से रोकता है |
| मोल्ड नियंत्रण | शंकु मोल्ड आकार, दीवार मोटाई स्थिरता | नेस्टिंग और वज़न को लगातार बनाए रखता है |
| विधानसभा की प्रक्रिया | स्लीव एप्लिकेशन जिग, वेल्डिंग फिक्स्चर, बोल्ट टॉर्क | दृश्य दोषों को कम करता है |
| क्यूसी निरीक्षण | AQL रिपोर्ट, वजन जांच, ड्रॉप परीक्षण, पैकिंग परीक्षण | परियोजना अस्वीकृति जोखिम को कम करता है |
| निर्यात पैकिंग | पैलेट योजना, कार्टन की ताकत, नेस्टेड लोडिंग डेटा | माल ढुलाई क्षति को कम करता है |
| OEM क्षमता | लोगो मुद्रण, रंग मिलान, निजी लेबल पैकिंग | वितरक ब्रांडिंग का समर्थन करता है |
5.1 थोक ऑर्डर लीड समय और कंटेनर लोडिंग नियंत्रण
यातायात सुविधाएं माल ढुलाई के प्रति संवेदनशील उत्पाद हैं। अकेले इकाई मूल्य खरीद टीमों को गुमराह कर सकता है क्योंकि शंकु और बैरिकेड्स बड़ी मात्रा में होते हैं। एक आपूर्तिकर्ता को नेस्टेड कोन, पैलेटाइज्ड बैरिकेड्स और मिश्रित कंटेनर शिपमेंट के लिए लोडिंग सिमुलेशन प्रदान करना चाहिए।
| आदेश प्रकार | विशिष्ट उत्पादन फोकस | खरीद नियंत्रण |
| यातायात शंकु थोक आदेश | मोल्डिंग, परावर्तक आस्तीन अनुप्रयोग, नेस्टिंग | ऊंचाई, वजन, आस्तीन का आकार, लोडिंग मात्रा की पुष्टि करें |
| बोलार्ड आदेश | इंजेक्शन/एक्सट्रूज़न, रिबाउंड टेस्ट, बेस असेंबली | पोस्ट सामग्री, आधार व्यास, बोल्ट छेद की पुष्टि करें |
| बैरिकेडिंग का आदेश | पैनल निर्माण, फ्रेम वेल्डिंग, परावर्तक लेमिनेशन | रेल आकार, तह संरचना, पैकिंग की पुष्टि करें |
| मिश्रित यातायात सुविधा कंटेनर | बहु-एसकेयू समन्वय | कार्टन चिह्न, पैलेट अनुक्रम, स्पेयर पार्ट्स की पुष्टि करें |
सड़क सुरक्षा उपकरण के लिए संरचित ओईएम कोटेशन का अनुरोध करें
हमें अपनी यातायात नियंत्रण योजना, शंकु ऊंचाई, परावर्तक आस्तीन ग्रेड, बैरिकेड प्रकार और वार्षिक पूर्वानुमान भेजें। हमारी टीम सामग्री विकल्पों, चिंतनशील विशिष्टताओं, पैकिंग विधि और थोक शिपमेंट योजना को कवर करते हुए एक ओईएम कोटेशन तैयार करेगी।
6. खरीद निर्णय मैट्रिक्स: मूल्य, अनुपालन और फील्ड लाइफ
सबसे कम शंकु मूल्य आमतौर पर शंकु के वजन, प्लास्टिक की मोटाई, यूवी स्टेबलाइजर, परावर्तक आस्तीन ग्रेड या आधार आकार को कम करके प्राप्त किया जाता है। ये परिवर्तन फोटो समीक्षा में सफल हो सकते हैं लेकिन बाहरी भंडारण, शीतकालीन कार्य क्षेत्र और उच्च गति रात्रि संचालन में विफल हो सकते हैं।
| क्रेता प्राथमिकता | अनुशंसित उत्पाद दिशा | टालना |
| सबसे कम लैंडिंग लागत | लाइट पीई कोन, बेसिक स्लीव, कॉम्पैक्ट नेस्टिंग | राजमार्गों पर हल्के ड्यूटी कोन का उपयोग करना |
| लंबे समय तक बाहरी उपयोग | यूवी-स्थिर पीवीसी/पीई, बेहतर आस्तीन, मजबूत आधार | गैर-यूवी नारंगी रंगद्रव्य |
| राजमार्ग दृश्यता | 900 मिमी शंकु, उच्च {{1}तीव्रता या सूक्ष्म{2}प्रिज्मीय आस्तीन | संकीर्ण निम्न-ग्रेड परावर्तक कॉलर |
| किराये के बेड़े का पुन: उपयोग | भारी पीवीसी शंकु, बदली जाने योग्य आस्तीन, टिकाऊ आधार | कमजोर रिबाउंड के साथ पतली - दीवार वाली बॉडी |
| सार्वजनिक परियोजना निविदा | प्रलेखित विशिष्टता, परीक्षण रिकॉर्ड, पता लगाने योग्य क्यूसी | असत्यापित "मानक गुणवत्ता" शब्द |
| वितरक निजी लेबल | OEM लोगो, बारकोड लेबल, कार्टन मार्क, रंग नियंत्रण | बैचों में मिश्रित छाया |
7. यातायात सुविधाओं की खरीद के लिए अंतिम क्रय नोट
ट्रैफ़िक कोन, बोलार्ड और बैरिकेड्स के लिए एक तकनीकी आरएफक्यू में उत्पाद के नाम और मात्रा से अधिक शामिल होना चाहिए। न्यूनतम क्रय फ़ाइल में सामग्री, आयाम, कुल वजन, आधार संरचना, परावर्तक आस्तीन प्रकार, शीटिंग ग्रेड, यूवी प्रतिरोध, लोगो विधि, पैकेजिंग, निरीक्षण मानक और शिपमेंट योजना निर्दिष्ट होनी चाहिए।
पीपीई और सड़क सुरक्षा वितरकों के लिए, सबसे अच्छा आपूर्तिकर्ता वह नहीं है जो सबसे छोटी कोटेशन शीट पेश करता है। यह आपूर्तिकर्ता है जो बार-बार ऑर्डर के दौरान पॉलिमर फॉर्मूलेशन, परावर्तक प्रदर्शन, मोल्ड आयाम, पैकिंग घनत्व और बैच निरीक्षण को स्थिर रख सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: चीन के सड़क सुरक्षा उपकरण आपूर्तिकर्ता से ट्रैफिक कोन के थोक ऑर्डर के लिए MOQ क्या है?
उत्तर: MOQ ऊंचाई, वजन, रंग और परावर्तक आस्तीन पर निर्भर करता है। मानक ट्रैफ़िक कोन के लिए, थोक ऑर्डर आमतौर पर पैलेट या मिश्रित -कंटेनर मात्रा से शुरू होते हैं। OEM लोगो, निजी लेबल पैकिंग और कस्टम रंगों के लिए उच्च MOQ की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: क्या राजमार्ग परियोजनाओं के लिए परावर्तक शंकु आस्तीन को माइक्रो -प्रिज्मीय टेप के साथ अनुकूलित किया जा सकता है?
उत्तर: हाँ. खरीदार सूक्ष्म {{1}प्रिज्मीय परावर्तक आस्तीन, कॉलर की चौड़ाई, आस्तीन की स्थिति और शीटिंग परीक्षण विधि निर्दिष्ट कर सकते हैं। राजमार्ग परियोजनाओं को बुनियादी सजावटी परावर्तक फिल्म से बचना चाहिए और दस्तावेजी परावर्तक प्रदर्शन की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: बैरिकेड्स और यातायात सुरक्षा सुविधाओं का ऑर्डर देने से पहले खरीदारों को कौन से फ़ैक्टरी दस्तावेज़ों का अनुरोध करना चाहिए?
ए: सामग्री रिकॉर्ड, उत्पाद चित्र, एक्यूएल निरीक्षण रिपोर्ट, पैकिंग फोटो, लोडिंग योजना, प्रतिबिंबित शीटिंग विनिर्देश और पिछले निर्यात रिकॉर्ड का अनुरोध करें। सार्वजनिक निविदाओं के लिए, बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले परियोजना के विशिष्ट अनुपालन दस्तावेज़ मांगें।
